Der VDEI-Bezirk Hamburg wurde am 02. April 1949 von 10 Kollegen im Hotel "Stadt Pinneberg" in Hamburg-Altona gegründet. Ziel war es damals, den Ingenieuren der Deutschen Bundesbahn eine berufliche Heimat zu geben. Dank der Gründer sowie der engagierten Mitglieder gelang es in Spitzenzeiten einen Mitgliederstamm von weit über 500 Mitgliedern zu vertreten.
In seiner 75-jährigen Geschichte war der Gesamtverband viermal zu Gast im Bezirk. Erstmalig im Juni 1953 in Hamburg, danach 1972 in Lübeck-Travemünde sowie 1992 in Lübeck und 2022 wieder in Hamburg.
Laut Festschrift des Bezirks, die zum Bundeskongreß 2022 veröffentlicht wurde, begann die Geschichte der Eisenbahn in dem Bezirks-Bereich der seinerzeitigen Eisenbahndirektion Hamburg bereits rund 110 Jahre früher:
"Am 18.12.1838 wurde dann endlich die Hamburg-Bergedorfer Eisenbahn-Gesellschaft gegründet. Bereits vier Jahre später wurde dann auch die erste Strecke zwischen Hamburg und Bergedorf eröffnet. Die geplante Eröffnung der Strecke am 07.05.1842 mußte durch den „Großen Hamburger Brand“ verschoben werden. In der Nacht vom 04. auf den 05.05.1842 fielen große Teile der Innenstadt dem Brand zum Opfer. Mit der neuen Bahnstrecke konnten bereits vor der offiziellen Eröffnung Verletzte und Obdachlose von Hamburg nach Bergedorf gebracht werden. Die feierliche Eröffnung fand dann neun Tage später, am 16.05.1842, statt.
Der Bahnhof befand sich am heutigen Deichtor in Hamburg.
Danach wurden schnell weitere Eisenbahngesellschaften und Strecken eröffnet. Hier ein kleiner Auszug:
- 08.11.1841 Staatsvertrag zur Berliner Bahn
- 28.07.1843 Gründung der Berlin-Hamburger Eisenbahn-Gesellschaft
- 18.09.1844 Eröffnung der Altona-Kieler-Eisenbahn
- 01.10.1846 „Schiefe Ebene“ Eröffnung der Altonaer Hafenbahn – direkter Gleisanschluß in den Hafen
15.12.1846 Eröffnung der Berliner Strecke (Hamburg – Bergedorf – Boizenburg – Berlin) mit einer Fahrzeit von 9 Stunden - 01.05.1847 Inbetriebnahme der Eisenbahn Harburg – Hannover (Fahrzeit 4 Stunden)
- 01.08.1865 Eröffnung der Strecke Hamburg – Lübeck (Streckenlänge 63 km) In Hamburg lag der „Lübecker Bahnhof“ etwa in Höhe der Spaldingstraße, somit in der Nähe der heutigen Station „Berliner Tor“
- 16.07.1866 Eröffnung der Verbindungsbahn
- 10.08.1866 Eröffnung Hamburger Hafenbahn"
Sechs Jahre später hatte sich bereits eine frühere Generation von Eisenbahn-Ingenieuren im Bereich des heutigen Bezirks um den Erhalt und Ausbau eines beachtlichen Streckennetzes zu kümmern.
Schienennetz in Norddeutschland
(Quelle: 100 Jahre Eisenbahn 1884 -1984 Direktion Hamburg, veröffentlicht in der VDEI-Festschrift)