Die Bahnstrecke Weil der Stadt – Calw ist Teil der Württembergischen Schwarzwaldbahn. Nachdem 1983 hier der Personenverkehr und 1988 der Güterverkehr eingestellt wurden, hat der Zweckverband Herman-Hessebahn die Strecke in den vergangenen Jahren aufwendig saniert und instandgesetzt, sodass auf der Strecke Anfang 2026 der öffentlichen Personennahverkehr wieder aufgenommen werden kann.

Kurz vor Ende der Baustelle dürfen wir zur Exkursion hier zu Gast sein und eine kleine Streckenbegehung im Bereich Althengstett sowie im Fledermaus-konform ertüchtigten Forsttunnel unternehmen.

An der Exkursion können alle Interessierten teilnehmen.

Wir werden längere Strecken zu Fuß zurücklegen. Wichtig ist daher festes Schuhwerk und dem Wetter entsprechende Bekleidung.

Als persönliche Schutzausrüstung notwendig sind orangene Warnwesten sowie Baustellenhelme.

Helme und Warnwesten können wir vom Orga-Team in begrenzter Stückzahl leihweise bereitstellen.

Wer Warnweste und Baustellenhelm selbst besitzt oder irgendwo ausleihen kann, den bitten wir, diese möglichst selbst mitzubringen. Falls dies nicht möglich ist, bitte unmittelbar nach der Anmeldung an jnb-anmeldung(at)vdei.de schreiben, welche Schutzausrüstung benötigt wird.

Die Veranstaltung ist kostenlos. Die Anreise erfolgt auf eigene Kosten

Treffpunkt: Bf Weil der Stadt, Bahnsteig Gleis 1 (wer mit Öffis anreist) => Wir fahren gemeinsam mit dem Bus nach Althengstett.

Bushaltestelle „Althengstett Rathaus“ (wer mit dem eigenen Pkw anreist)

Vorgeschlagene Anreise:
S-Bahn, mit der man um 14:12 in Weil der Stadt ist: Fahrplanauskunft
Bus, mit dem man um 14:45 in Althengestett ist: Fahrplanauskunft

Aufgrund der begrenzten Personenzahl ist eine Anmeldung hier auf dieser Seite erforderlich.

Bitte beachtet:

- Loggt euch sich bitte ggf. zuerst aus dem internen Bereich ab! (Klick auf "Mitglieder-Login" > "Abmelden")

- Information um Datenschutz gibt es in unserer Datenschutzerklärung zu den Veranstaltungen.

- Solltet ihr verhindert sein, ist eine Abmeldung bis spätestens 16.11.2025 erforderlich.